핀란드도 전례가 없는 10%대 인플레이션을 경험하고 있는데
최근 핀란드 산업조합이 요구한 매년 5% 급여 인상안이 거부되었고,
산업 사용자측에 제시한 2년 동안 6.6% 인상안에 반발하여 핀란드의 산업노조와 서비스노조연합은 총 파업에 돌입할 예정이다.
문제는 펄프산업과 긴밀한 관계에 있는 운송노동자연합(AKT)인데,
이 연합이 파업에 돌입한다면 핀란드 운송 노동자 45,000명이 일손을 놓아버리는 상황이 되기 때문에,
지난해 상반기에 발생한 UPM사의 총파업 시절과 비슷한 여파가 재발 될 수 있다.
현지 언론에서는 운송노조 계약 기간이 종료되는 2월 중순에 노조의 파업 참여 여부가 결정될 예정이지만,
알려진 바로는 운송노조는 트럭 운송과 핀란드 주요 항구를 겨냥한 파업을 준비하고 있다고 한다.

지난 2월 3일자로 UPM 고용계약 조건이 수정되었는데,
앞으로 회사는 모든 근로자에게 연간 최대 90일까지 일시해고가 가능한 조항이 삽입되었다.
지난해 장기 파업으로 인해 노조측 요구사항을 전격 수용한 계약 조건이었는데,
경제위기 앞에 전세가 역전된 것 같다.

- 이 상 -